Minggu ini, perusahaan pelayaran yang ingin mengangkut kapasitas dari China dan bagian lain di Asia Timur menemukan bahwa situasi yang sudah parah semakin meningkat, dengan pesanan yang menumpuk, tarif pengiriman yang meningkat, dan kapasitas dan peralatan yang lebih langka daripada minggu-minggu sebelumnya.Menurut indeks suku bunga FBX Freightos, menurut suku bunga saat ini oleh penyedia logistik global setiap minggu sebelum Selasa, harga telah meningkat lebih dari 13% dari Asia dan Amerika Serikat minggu ini ke tertinggi baru, Pantai, dan Eropa-AS Utara suku bunga naik 23% menjadi 4299 Dollar/fief, "hampir dua kali lipat dari enam minggu lalu."
Karena kemacetan pelabuhan asing, gangguan rantai pasokan logistik dan pengurangan efisiensi, jadwal kapal peti kemas telah tertunda secara ekstensif.Tingkat tepat waktu telah turun dari lebih dari 70% menjadi 20% saat ini.Kargo peti kemas tinggal di terminal hingga 2 bulan., Fenomena kontainer yang dibuang lebih sering terjadi.Tingkat penolakan beberapa pelabuhan pada bulan April mencapai 64%, dan tingkat penolakan perusahaan pelayaran setinggi 56%.Karena sulitnya rantai pasokan peti kemas global untuk mengatasi "kemacetan umum", tingkat penolakan beberapa pelabuhan transshipment besar terus meningkat.Jika pengiriman pesanan mendesak tidak dapat diselesaikan dalam waktu dekat, di masa depan kemungkinan akan diberitahukan bahwa pengiriman tidak dapat dikirim sebelum pengiriman, dan tidak ada yang dapat dilakukan.

Menurut data, dibandingkan akhir April di awal Mei 2021, harga pasar 50 alat produksi penting dan harga 27 produk di lapangan edar mengalami kenaikan.Pada saat yang sama, karena pemulihan pasar ritel internasional, pesanan dari banyak pabrik diperpanjang hingga 2022. Pada 2015, produksi pabrik sangat panas, yang juga menyebabkan kekurangan bahan baku.Ribuan perusahaan di seluruh negeri secara kolektif menaikkan harga produk.Kedua, biaya operasional terus meningkat.Kenaikan harga minyak dan gas dalam negeri telah meningkatkan biaya transportasi.Menurut data survei, semua industri tidak luput dari kabut kenaikan bahan baku, dan pola kenaikannya masih intensif.

Mengapa kenaikan harga?Pada tahun 2020, akibat dampak epidemi mahkota baru, berbagai faktor telah membentuk reaksi berantai.Faktor-faktor yang mempengaruhi epidemi dalam survei ini mempertimbangkan epidemi domestik yang terkendali dan dimulainya kembali pekerjaan dan produksi di berbagai industri.Sejak paruh kedua tahun lalu, ekonomi global cenderung pulih.Banyak negara telah mengadopsi kebijakan moneter longgar untuk memulihkan permintaan komoditas curah.Impor dan ekspor bahan mentah terhambat akibat dampak wabah tersebut.Hal ini juga menyebabkan harga bahan baku semakin meningkat.Pada saat epidemi terus mempengaruhi, harga ekspor produk secara alami juga terpengaruh.